第1278章真正的土豪（第2 / 7页）

日本国内的主要海运物流，是依靠风平浪静的濑户内海。

被本州岛，九州岛，四国岛包围的濑户内海，完全不惧外海的风暴，等同于天然的内河运河。

这就导致内河舢板为核心的造船技术，足够日本人自己用了。

平底船在日本内河，在濑户内海是又快又平稳，但遇到外海稍大一些的风暴，就变成了随时可能被掀翻的棺材板。

太平洋虽然名为太平，却是五大洋中最狂暴的海洋。比起英国那边大西洋，日本这边是倒了血霉，摊上这个连年暴风飓风台风的海。

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淀川之上，义银坐在竖起佛旗的关船中，遥望两岸风景。

近幾斯波领的年金糙米发放，已经接近尾声。看石田三成把一切安排得井然有序，义银便放心得离开了多闻山城。

他等从堺港来的运粮船卸完粮食，搭上了回返的顺风车，走淀川，前往摄津国的石山。

日本的造船技术学自唐朝，数百年来几乎没有长进。

中古时代，缺乏渔网和海船技术的日本人无力出海，无法获取丰富的渔业资源。只好困在自己......

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的火山岛上，在贫瘠的土地中刨食。

没有人天生喜欢受穷，是岛国封闭的环境，匮乏的资源，强迫岛民从出生忍耐到死亡。

小早船，又称小型关船，长约十米,类似中国的内河舢板。

关船，就是船上关所之意。是将小早船同比例扩大，再在船上安装箱型结构顶盖的大舢板。

安宅船，顾名思义，就是在船上安装的宅子。在关船的基础上，扩大坚固箱型，其实就是超大型关船。

岛国古代的造船技术，其实就是一个舢板来回倒腾，变大加盖。

中古时代的日本，虽然是岛国，却不是海洋文明。日本是彻头彻尾的农耕文明，这导致日本人对航海技术相当疏忽。