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第347章 卫辉共识(第1 / 3页)

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“而且去高丽时,我留心观察过,一艘四百料的海船装的货,得用九百辆马车才装得下。而且船在海上,借风顺流而行,只消十几个水手就能操纵,人吃马嚼之费节省百倍。所以海运远比陆运优越。”

“那当然了。”老三道:“没看到江南不管是出行还是运货,全靠行舟,几乎没有马车么?”

“两地之间怎么才算联系紧密?不应该简单以远近区分,而要视百姓往来、货物运输便利?比如这卫辉与山西陵川县不足百里,算是近吧?可是要过去的话去,却得绕行太行山,十分不便,所以两地间再近,几乎死不相往来。”

老四沉声道:“但如果海路畅通,靠着海运的快捷便利、量大价廉,两地虽相距数千里,亦可联系紧密!”

“四哥说的太好了!”老六简直要自惭形秽了,他给哥哥们灌输这些超越时代的思想之前,还一直担心他们会不会接受,能不能理解。

第347章 卫辉共识

当晚,一行人抵达卫辉府,哥几个住进了知府衙门中。

吃着热腾腾的当地特色大锅菜,哥几个继续之前的话题。

“我按照老六说的海权视角想了想,还真是看到了一个全新的世界。”老四手攥着同样是当地特色的高桩蒸馍,兴致勃勃道:

“这海上除了不能住人,其实跟陆地也没啥区别!”

显然他是多虑了,顶级智慧到什么都是顶级智慧,他一领进门,人家自己就能想明白。

当然,这也跟宋元航海业大发展,讨论海权的客观条件已经成熟有关。

“荒郊野外也一样不能住人。”朱桢对当地的猪肉包子更感兴趣,这里的包子皮薄馅足、个头如鸡蛋,咬一口满嘴流油,很是过瘾。

“荒郊野外还能种地呢。”三哥故意抬杠道。

“海里还能打渔呢。”朱桢反驳道。

“我不是针对你的,我是在跟老四抬杠。”三哥跟他解释一句。

老四翻翻白眼,接着道:“总之老六说的有道理,有了海路相连,四方诸夷就不再是限山隔海,僻在一隅了。而是可以紧密联系在一起的。”

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