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第一百九十七章 卧室内外的合作(第2 / 3页)

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这种高风亮节在为拉迪斯劳斯赢得了威望的同时,让拉西丽斯的日子就比较难过了。

的里雅斯特港和威尼斯靠的太近,一旦将母港定在这里,就等于完全被威尼斯的经济辐射给盖住了。

船队从突尼斯、阿尔及尔、塞维利亚和西西里岛运回的商品在威尼斯港同样可以采购到,而且威尼斯还有从小亚细亚和埃及运来各类商品。

威尼斯商船队组织的更好规模也更大,因此商品价格也有一定的优势。

这种单方面的独立保障纯粹是防御性的,应该不至于让真选教皇翻脸,也可以给法切蒂侯爵夫人加点分。

当然作为回报的除了她要在卧室里特别周到的服务之外,锡耶纳公国还要支持缴纳帝国税收,对去锡耶纳港采购的奥地利的商船也要免去三分之二的税收。

当然事实上注册在奥地利名下的商船根本没有几艘,女船东拉西丽斯管理的那支不到十艘商船的拉迪斯劳斯私人船队就是奥地利规模最大的商船队了。

不过拉西丽斯对于锡耶纳开港还是很有兴趣的,因为业绩不佳,女船东连被招到维也纳宠幸的频率都下降了。

自从成为了维也纳的主人后,拉迪斯劳斯就将自己的商船队的母港设到了的里雅斯特港。

虽然拉迪斯劳斯原以为拉西丽斯对于能够得到自己直接庇护一定会非常高兴从此以后她可不怕各路官僚了啊,可是事实上这个决定并不受到女船东的欢迎,在拉迪斯劳斯的强行压制下她才勉强把大本营搬的里雅斯特港。

拉西丽斯宁可费很大力气应付意大利城邦的港务官僚,也不愿受那些知道她和拉迪斯劳斯关系的奥地利官僚的奉承自然是有道理的。

这个奥地利的港口不要说和威尼斯或者利古里亚这种贸易中心相比,就算比锡耶纳也要差得多,总共只有不到四千人口,码头泊位也很不足。

在拉迪斯劳斯的亲自过问下,几个码头总算是加班加点地为拉西丽斯准备好了,但是这笔费用还要从商船队自己的营运收入里扣除。

更让女船东不高兴地是,拉迪斯劳斯要求自己的商船队和所有奥地利商船一样交税。

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